技术是时代的引擎，既裹挟着变革的浪潮奔涌向前，也承载着人类对未来的追问与期许。
刘强东现身乌镇互联网大会
刘强东的每次现身，都会引起热议。
近日，时隔8年，刘强东正式回归世界互联网大会。
值得一提的是，2017年的世界互联网大会乌镇峰会，堪称互联网圈的“高光时刻”。
彼时，刘强东还与美团创始人王兴联合组织了备受瞩目的“东兴饭局”，该饭局汇聚了马化腾、王兴、刘强东、张磊、张一鸣、雷军等一众行业大佬，还成为了当年的热门话题。
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而如今，在2025年世界互联网大会乌镇峰会开幕式上，刘强东发表演讲称：“未来五年的技术进步，可能会超过过去十年的成就。”刘强东的论断掷地有声，而京东的技术实践正是这一判断的生动注脚。
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刘强东介绍称，目前，京东在北京打造的分拣中心已实现90%的人工被机器人替代，更具突破性的是，到明年4月，全球首个全无人配送站将正式落地，与此同时，京东正与众多机器人企业展开深度合作，持续拓宽技术应用的边界。
这样的科技发展确实迅速，可是，如果未来都是机器在干活，难免会引发大家对就业市场的担忧。
对此，刘强东表示，京东内部在研发各种自动化设备时也有过讨论和纠结。他认为，机器人时代的到来，并非意味着人类工作的终结。
一方面，自动化设备能将人类从繁重的劳动中解放出来，“未来我们或许每周只需工作一天，甚至一小时”，让人们拥有更多时间追寻更高层次的价值实现；另一方面，技术迭代会催生全新的需求场景，“不必担心AI或机器人取代工作，人文、艺术、旅游等领域的大量服务性岗位，始终需要人类的温度与创造力来支撑”。
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除了技术应用的探索，刘强东还将目光投向了物流行业的深层痛点。
他指出，中国社会物流成本高的现状，不仅造成社会资源的无端浪费，更吞噬了企业大量利润。
在他看来，降低社会物流成本是激活经济循环的关键一环：物流成本下降能直接提升企业利润空间，进而推动技术研发投入增加，员工也能因此获得更优厚的收入待遇，而消费能力的提升又会反哺经济增长，最终构建起良性循环的发展生态。
这份对物流行业的深刻洞察，源于京东十年磨一剑的技术积累。
早在十年前，京东物流就率先提出无人仓的建设构想，经过漫长的技术沉淀，如今物流自动化设备已具备规模化部署的条件。
接下来，京东的核心任务是通过国内供应链再造，进一步降低自动化设备的成本。
基于此，刘强东还透露了更具颠覆性的想法，“因为现在很多家庭都是使用智能门锁了，我们相信在不久的将来，可以通过获取用户授权的方式由机器人安全地打开用户家门，将包裹直接送到每个人的家里。”
此外，面对技术发展可能带来的财富集中问题，刘强东也提出了独到的解决方案。
他认为，纵观百年人类发展历程，技术进步催生财富集中是客观规律，对此，政府可对技术垄断性企业加征90%的“垄断税”，将税收收入反哺于养老、教育等民生领。
最后，刘强东认为，“无论技术如何发展，大家都无需担忧工作被替代与公平性问题，我们能做的事还有很多，未来一定会更加美好。”
不难看出，刘强东以坚定的信心传递出对未来的期许，而这份期许，正植根于技术向善的初心与持续革新的行动力之中。
京东动作不断
值得一提的是，乌镇峰会上的蓝图，早已在刘强东回归后的一系列动作中埋下伏笔。
刘强东的回归，为京东注入了强劲的战略执行力，从民生服务到前沿科技，京东在多个赛道同步发力，每一步动作都紧扣“供应链重构”与“技术赋能”的核心逻辑。
在外卖领域，京东以差异化路径撕开市场缺口。
2025年2月官宣入局后，3月正式上线外卖业务，摒弃传统流量分发模式，构建“供应链闭环”生态。
其核心抓手是自营外卖门店“七鲜小厨”，以“现炒现做+透明厨房”为特色，主打无预制菜的健康定位，首店于7月在北京开业，上线仅两个月日单量便突破1500单。
为支撑业务扩张，京东推出“菜品合伙人计划”，承诺三年内投入超百亿元，在全国建设1万家门店。同时，京东为12万全职骑手提供全额社保及高于行业30%的薪资，并自建食品安全检测体系，从供应链源头到末端服务重塑行业标准。
图源：京东黑板报
在酒旅领域，京东于6月通过《致全体酒店经营者的一封公开信》正式入局，提出“零佣金赋能”模式——承诺商家最高三年零佣金，通过工业品供应链优化将行业成本压缩至原来的20%。
图源：京东黑板报
9月，京东与锦江酒店达成战略合作，推动“七鲜小厨”从10月起进驻锦江之星、白玉兰等品牌酒店，盘活酒店后厨、人力等闲置资源，探索“AI + 吃 + 住”新模式。
与此同时，刘强东明确表示，京东不参与价格战，而是通过供应链创新提升服务品质，后续还将公布全新酒店发展计划，从根源上破解行业同质化难题。
在汽车领域，京东以“国民好车”为切口，完成从供应链渗透到生态主导的关键一跃。
2025年10月，京东官宣联手广汽、宁德时代打造“国民好车”，并于双11期间正式首发，将十年积累的汽车生态布局具象化。
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此次三方合作形成“制造+能源+生态”的联盟：广汽提供中欧双五星安全标准的纯电专属平台与灯塔工厂产能保障；宁德时代以巧克力换电技术破解续航焦虑，同步制定换电体系标准；京东则扮演生态整合者角色，依托6亿消费者数据挖掘真实需求，将3C行业成熟的C2M模式引入汽车领域，上线“京东国民 由你定义”让用户参与配置定制。
再到此次，京东杀入机器人领域，可见，京东一直在不断探索新的发展可能。
当然了，无论怎样探索，本质上还是以为供应链核心战略——刘强东多次强调：“京东做外卖、酒旅，100%围绕供应链”——外卖对应生鲜冷链供应链，酒旅对应工业品集采供应链，机器人是供应链自动化的技术载体，而汽车则是供应链能力跨产业整合的巅峰实践。
不难看出，刘强东带领京东，以供应链为核心、技术为支撑、生态为依托，续写企业价值重构与行业革新篇章。
未来，京东或许会给出行业新的可能，让我们拭目以待。
作者 | 李新
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